Fiche technique - Chevrolet Camaro LT 2016
Fiche technique détaillée. Photos, spécifications mécanique, données et performances.
- Photo de l’extérieur de la Chevrolet Camaro LT 2016, l’avant du véhicule.
- Photo de l’extérieur de la Chevrolet Camaro LT 2016, sur un angle avant.
- Photo de l’habitacle de la Chevrolet Camaro LT 2016, détails du tableau de bord et des sièges avant.
Description
Chevrolet Camaro LT 2016 Découvrez la fiche technique automobiles détaillées du véhicule. Photos et images du design intérieur et extérieur de l’auto. Données, caractéristiques et du véhicule tel que le prix, dimensions de la voiture, spécification (specs) moteur, boite de vitesse, capacité de remorquage et garantie du fabricant. Statistiques (stats) et essais routiers, résultats de test du véhicule : consommation d’essence Litres aux 100km, performance, accélération 0-100km /h, vitesse maximale et la côte de sécurité IIHS.Modèle
Catégorie 2016, Camaro, Coupé sport, Chevrolet, SportiveAnnée 2016
Version Chevrolet Camaro LT 2016
Valeur
Prix 31095 $ (à partir)Catégorie grand publique (20 000$ à 34 999$)
Dimension
Nombre de portes 2Nombre de place 2+2
Longueur 4783 mm
Largeur 1897 mm (sans rétroviseurs)
Hauteur 1349 mm
Poids 1605 kg
Boite de vitesse
Boîte manuelle 6 vitessesBoîte automatique 8 vitesses (mode manuelle)
Motricité propulsion (arrière)
Moteur à essence
Type de moteur 4L 2.0L / 16 soupapes turboPuissance 275 ch @ 5600
Couple 295 lb-pi @ 3000 - 4400
Consommation/énergie
Cote de consommationRaisonnable / modéré (8.0 à 9.9 L/100 km)
Consommation (ville - route) 10.7 - 7.7 L/100kmConsommation (combiné) 9.4 L/100km
Carburant recommandé super
Performance
Côte de performanceExcellente (0-100km 5.0 à 5.9 sec)
Accélération 0-100 km/h 5.9 sec1/4 mile 14.3 sec @ 152 km/h
Adhérence latérale 0.89 g
Vitesse maximale 230 km/h
Sécurité
Côte de sécurité généraleClassement sommaire 8/10
Collision frontale (quart de la largeur) Bon
Collision frontale (moitié de la largeur) Bon
Collision latérale Bon
Résistance du toit Acceptable
Collision arrière (siège et appui-tête) Bon
Système de prévention des collisions Système non disponible